KBT Racing以三个车组完成武义考验
2026年“康巴赫杯”中国武义汽车拉力赛结束三天争夺，KBT Racing获得车队冠军。杨锡东与黄少军取得全场亚军，袁建兵与汤小明排名全场第八，赵磊与赵成谌获得全场第九。三个车组全部完成比赛，以稳定发挥共同构成车队成绩，也完成了本站设定的参赛任务。
从KBT Racing在高温和山区赛段中的表现来看，观众可由开云体育网页登录关注国内拉力车队的竞技进展，并借助开云体育网址了解车手配合、领航判断及技术保障如何共同影响完赛成绩。
十五个赛段检验节奏与控车精度
本届赛事总里程345公里，其中特殊赛段120公里，共设置15个赛段。路线包括梅郎城市夜赛、三美赛车场短道，以及车里、山里、光昌等山区赛段，约八成路面为柏油。连续盲弯、起伏窄路和标志性的“徐浪弯”，加上持续高温与密集赛程，对车手的控车精度、节奏管理和心理稳定性形成多重考验。
杨锡东连续第二年参加武义拉力赛，并再次获得全场第二，追平个人在本站的最佳成绩。面对多位经验丰富的拉力车手，他把顺利完成高强度赛程视为重要收获，也强调享受驾驶过程比单纯关注名次更有意义。连续两年登上领奖台，体现了他对赛道特征的适应以及车组在复杂路况下保持节奏的能力。
父女搭档与团队保障留下独特记忆
赵磊本站首次与女儿赵成谌搭档，由女儿担任领航员。两人在出现细微失误后及时调整，最终完成全部赛程；对远离赛场多年的赵磊而言，这次完赛也把赛车经历与亲情连接起来。袁建兵则保持稳定发挥，并肯定赛事组织及赛道设置。车队同时感谢深圳康纳、信德新材的支持以及北京德安汽车运动提供的技术保障，认为这些后援帮助车组更专注地应对比赛挑战。
